Programowanie / nadawanie kodu wtryskiwaczom (kodowanie wtryskiwaczy):
Podczas procedury nadawania (kodowania) kodu wtryskiwacza montujemy go na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym. Kodowanie odbywa się w oparciu o indywidualne parametry każdego wtryskiwacza, co pozwala na optymalne dostosowanie pracy układu paliwowego. Po wprowadzeniu nowych parametrów wykonujemy testy, aby potwierdzić zgodność pracy wtryskiwacza z wymaganiami producenta. Na zakończenie Klient otrzymuje szczegółowy raport z nowym kodem korekcyjnym zapisanym w protokole oraz zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji.
Diagnostyka i test regulatora ciśnienia paliwa:
Proces diagnostyki regulatora ciśnienia paliwa przeprowadzamy przy użyciu nowoczesnych metod i specjalistycznego sprzętu. Składa się on z kilku kluczowych etapów:
Wstępna ocena wizualna – sprawdzamy, czy regulator nie ma widocznych uszkodzeń, zabrudzeń lub oznak zużycia.
Pomiar ciśnienia – za pomocą urządzenia kontrolujemy, czy regulator utrzymuje prawidłowe ciśnienie paliwa zgodne z wymaganiami producenta.
Kontrola szczelności – badamy, czy regulator nie wykazuje wycieków, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i sprawności układu.
Test funkcjonalny – sprawdzamy działanie regulatora w różnych warunkach pracy silnika i obciążeniach, aby potwierdzić jego prawidłową reakcję na zmiany ciśnienia.
Analiza wyników – na koniec opracowujemy raport z zaleceniami dotyczącymi ewentualnej naprawy lub wymiany.
Dzięki tej usłudze możliwe jest wczesne wykrycie problemów z regulacją ciśnienia paliwa, co poprawia wydajność całego układu wtryskowego i przedłuża żywotność jego komponentów.
Czyszczenie regulatora ciśnienia paliwa:
Proces przeprowadzamy z użyciem nowoczesnej myjki ultradźwiękowej i sprawdzonych technologii. Składa się on z kilku etapów:
Wstępna kontrola – pod cyfrowym mikroskopem oceniamy stopień zanieczyszczenia i przyczynę zabrudzeń.
Demontaż – w razie potrzeby regulator jest demontowany z pompy wtryskowej (Tłoczkowej lub Common Rail) lub listwy paliwowej.
Czyszczenie ultradźwiękowe – usunięcie osadów i zanieczyszczeń.
Płukanie i suszenie – zabezpieczenie przed korozją i przywrócenie sprawności.
Kontrola i montaż – sprawdzenie stanu komponentów i ponowny montaż w układzie.
Dodatkowo regulator może zostać przetestowany na stanowisku probierczym, aby potwierdzić prawidłowe działanie. Usługa pozwala przywrócić sprawność regulatora, poprawia jego efektywność i przedłuża żywotność układu paliwowego.
Demontaż i weryfikacja (defektacja) pompy wtryskowej:
Rozpoczynamy od dokładnej kontroli wizualnej pod kątem uszkodzeń i wycieków. Następnie rozbieramy pompę, czyścimy wszystkie części w myjce ultradźwiękowej (UZV) i oceniamy ich stan.
Weryfikujemy zużycie elementów roboczych i uszczelnień. W razie potrzeby wymieniamy zużyte lub uszkodzone części na oryginalne lub certyfikowane zamienniki.
Na końcu przygotowujemy raport z wynikami defektacji oraz zaleceniami dotyczącymi dalszej naprawy lub wymiany pompy.
W Grand Master kompleksowo diagnozujemy i regenerujemy wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy wtryskowe. Dzięki doświadczeniu i nowoczesnym technologiom przywracamy sprawność układów paliwowych.
Skontaktuj się z nami i zadbaj o niezawodność swojego pojazdu: